Reisebrief vom 8. September 2026

Neuland 37 hat sich aus der Schale gepellt. Form und Glanz der Oberfläche sind jetzt sichtbar geworden.

Freier Blick vor das Boot
Der Raum zwischen den Rümpfen ist offen; keine Sofalandschaft verstellt den Blick vor das Boot. Hohe Wellen schlagen nicht gegen das vordere Brückendeck.

Die Qualität der Infusion bleibt sichtbar
Die grünen Flächen liegen später unter Wasser. Die Transparenz des Gelcoats erlaubt die Kontrolle der Qualität der Infusion.

Flacher Tiefgang durch geschützte Propeller
Am Heck sind die Tunnel zu erkennen, durch die das Wasser zu den Propellern strömt. Die Propeller tauchen nicht tiefer als die Rümpfe ein. Das schützt sie bei Grundberührung und ermöglicht Fahrten in sehr flachem Wasser.

Leicht und verwindungssteif
Schotten versteifen die Rümpfe und verhindern, dass sich die Struktur verwindet. Auch die Verstärkungen aus schwarzen Kohlefasern sind zu sehen.

Die nächsten Bauteile entstehen
In weiteren Formen entstehen die Seitenteile der Kabine, das Cockpit und die Innenverkleidungen. Die Oberflächen werden mit Gelcoat und Laminat aufgebaut.

Ein Blick voraus
Wenn alles gut geht, wird der Salon für die Nacht einmal so aussehen: Das Sofa verwandelt sich in einen komfortablen Schlafplatz – ein Logenplatz über dem Wasser.

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Es gibt keine Alternative zu Neuland 37.