Reisebrief vom 20. Mai 2026

Der Motorkatamaran Neuland 37 wächst. Die Arbeiten an den Negativformen zeigen immer deutlicher die spätere Gestalt des Bootes.

Die Rumpfform ist laminiert

Die Negativform des Rumpfes ist laminiert. Ein Metallgerüst versteift die Form, bevor sie vom Positivkern abgehoben und gedreht wird.

Die aufwendige Decksform

Gleichzeitig entsteht die wesentlich aufwendigere Decksform. Zahlreiche Details müssen präzise ausgearbeitet werden, darunter die Aufnahmen der Scharniere, die Lukenrahmen und der rutschfeste Decksbelag.

NL37 Lasermessung

Lasertechnik unterstützt die maßgenaue Fertigung. Anschließend werden sämtliche Flächen sorgfältig von Hand poliert.

NL37 Polieren

Innenverkleidungen und Achterdeck

Parallel entstehen die Formen für die Innenverkleidungen. Auch auf dem Achterdeck erfordern viele Einzelheiten genaue Handarbeit.

NL37 Seite und achtern

Schritt für Schritt entsteht so ein leichter Motorkatamaran, mit dem sich Europas Binnengewässer und Randmeere bereisen lassen.

NL37 auf Ostsee

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