À propos de Bader.cruising
L’expérience crée la liberté.
Depuis plus de quatre décennies, Burkhard Bader travaille sur les multicoques, leur construction et la question de savoir comment voyager sur l’eau confortablement, librement et au plus près de la nature.
Les débuts
Une passion née à l’âge de 14 ans.
Burkhard Bader découvre sa passion pour la voile dans la baie de Kiel. Des convoyages de yachts sur le Rhin et les canaux, puis une saison comme skipper en mer Égée, l’amènent à décider de construire son propre catamaran à voile. Il navigue avec celui-ci autour de l’Europe jusqu’en Méditerranée.
L’expérience en mer
Ses propres voyages lui montrent très tôt ce qui compte réellement lors de longs séjours à bord.
Du plan au chantier naval
La vente de plans de construction conduit à la première commande d’un catamaran de douze mètres. Sur la photo : le 44’ Advantage No. 5.
44 catamarans
Les débuts expérimentaux donnent naissance à une entreprise dont les catamarans naviguent encore aujourd’hui sur les océans du monde.
Depuis 1980
Des méthodes de construction avancées par conviction.
Dès le début, Burkhard Bader utilise la technologie du vide pour des stratifiés sandwich légers. Conception, construction et utilisation pratique n’ont jamais été considérées séparément. Chaque expérience sur l’eau influence les conceptions suivantes.
Les catamarans Bader naviguent dans le monde entier sans dommages structurels.
Le catamaran de 40 pieds Matangi, construit par son propriétaire avec son assistance et ses conseils, navigue encore après plus de 30 ans, principalement en solitaire, entre l’Arctique et l’océan Austral.
De nouvelles voies navigables
Le faible tirant d’eau comme clé pour vivre la nature.
Après la vente du chantier naval, Burkhard Bader explore à bord de KRONLAND I les voies navigables à l’est de l’Elbe jusqu’en Prusse-Orientale. Ses voyages le conduisent par la Vistule jusqu’à Gdańsk, près de la frontière russe vers Kaliningrad, ainsi que par l’Elbe et la Vltava jusqu’à Prague.
Le faible tirant d’eau lui ouvre des rivières, des canaux et des mouillages difficilement accessibles aux yachts conventionnels. Ces expériences conduisent aux catamarans à moteur actuels Neuland³⁷ et KRONLAND II.
Le livre
Wünsche Wille Wege.
Dans son livre autobiographique, Burkhard Bader décrit en détail comment les fibres de verre, les résines et différents produits chimiques permettent de créer un yacht performant. Il présente des pionniers qui ont développé les multicoques modernes, s’interroge sur l’état d’esprit nécessaire pour construire soi-même un yacht et analyse les réussites et les échecs vécus par lui-même et nombre de ses clients. Des récits instructifs de ses voyages sur les voies navigables intérieures complètent cet ouvrage aux multiples facettes.
Aujourd’hui
Une expérience au service de votre voyage.
Neuland³⁷ et KRONLAND II offrent un environnement confortable sur l’eau. Ils permettent de découvrir et de profiter des voies navigables d’Europe avec un haut degré d’autonomie.
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