Über Bader.cruising
Aus Erfahrung wird Freiheit.
Seit mehr als vier Jahrzehnten beschäftigt sich Burkhard Bader mit Mehrrumpfbooten, ihrem Bau und der Frage, wie Menschen auf dem Wasser komfortabel, ungebunden und naturnah reisen können.
Der Anfang
Eine Leidenschaft, die mit 14 Jahren begann.
In der Kieler Förde entdeckte Burkhard Bader seine Leidenschaft für das Segeln. Überführungen von Yachten auf dem Rhein und auf Kanälen sowie eine Saison als Skipper in der Ägäis führten zu dem Entschluss, einen eigenen Segelkatamaran zu bauen. Mit ihm segelte er um Europa herum ins Mittelmeer.
Erfahrung auf See
Eigene Reisen machten früh deutlich, worauf es bei langen Aufenthalten an Bord wirklich ankommt.
Vom Bauplan zur Werft
Aus dem Verkauf von Bauplänen entstand der erste Auftrag für einen zwölf Meter langen Katamaran. Abgebildet: die 44’ Advantage No. 5.
44 Katamarane
Aus experimentellen Anfängen entwickelte sich ein Unternehmen, dessen Katamarane bis heute auf den Weltmeeren unterwegs sind.
Seit 1980
Fortschrittliche Bauweisen aus Überzeugung.
Von Anfang an setzte Burkhard Bader auf Vakuumtechnik für leichte Sandwichlaminate. Konstruktion, Bau und praktischer Nutzen wurden dabei nie getrennt betrachtet. Jede Erfahrung auf dem Wasser floss in die nächsten Entwürfe ein.
Bader-Katamarane segeln über den Globus verteilt, ohne strukturelle Schäden.
Der 40-Fuß-Katamaran Matangi, den ein Eigner mit seiner Hilfe und unter seiner Anleitung baute, wird nach mehr als 30 Jahren noch immer überwiegend einhand zwischen Nord- und Südpolarmeer gesegelt.
Neue Wasserwege
Geringer Tiefgang als Schlüssel zum Naturerlebnis.
Nach dem Verkauf der Werft erkundete Burkhard Bader mit KRONLAND I die Wasserwege östlich der Elbe bis nach Ostpreußen. Die Reisen führten auf der Weichsel nach Danzig, bis nahe an die russische Grenze bei Kaliningrad und über Elbe und Moldau nach Prag.
Der geringe Tiefgang eröffnete Flüsse, Kanäle und Ankerplätze, die mit konventionellen Yachten kaum erreichbar sind. Aus diesen Erfahrungen entwickelten sich die heutigen Motorkatamarane Neuland 37 und KRONLAND II.
Das Buch
Wünsche Wille Wege.
In seinem autobiografischen Buch erzählt Burkhard Bader ausführlich, wie mit Glasfasern, Harzen und allerlei Chemikalien umzugehen ist, damit aus diesen eine leistungsfähige Yacht entsteht. Er stellt die Pioniere vor, die moderne Mehrrumpfboote entwickelten, er beleuchtet die mentalen Voraussetzungen, die für den Selbstbau einer Yacht gegeben sein müssen, er analysiert Erfolge und Misserfolge, die ihm und seinen zahlreichen Kunden widerfahren sind. Informative Schilderungen seiner Reisen auf Binnenrevieren runden das facettenreiche Buch ab.
Heute
Erfahrung, die Ihrer Reise dient.
Neuland 37 und KRONLAND II bieten ein behagliches Ambiente auf dem Wasser. Sie erlauben Ihnen, Europas Wasserwege autonom zu entdecken und zu genießen.